Cei mai importanți șefi de la Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați au venit marți la Tulcea pentru a da amănunte la presă despre un  proiect care va dinamiza activitatea în porturile industrial și comercial din municipiul nostru. Au venit în fața presei locale la începerea proiectului “Dezvoltare port Tulcea- Etapa I” Alexandru  Șerban- director general al APDM, Dan Tivilichi- director general adjunct și Marian Toniță- președinte al Consiliului de administrație, Marius Mitrea, șeful portului Tulcea. Au mai fost de față George Șișcu, deputat PNL, membru în comisia Transporturi din Camera Deputaților și principal artizan al acestor investiții în porturile tulcene, Ștefan Ilie, președintele PNL Tulcea și candidat de primar la Primăria municipiului, antreprenori tulceni cu afaceri în port.

A vorbit în amănunt, despre ce și cum cu dezvoltările în porturile industrial și comercial din Tulcea, directorul general  Alexandru Șerban. Ba mai mult decât atât, el a dezvoltat un pic și despre proiectele din viitorul apropiat, privind dezvoltarea portului de la Mahmudia (reabilitare infrastructură portuară) cu investiții de 5-10 milioane de euro, de asemenea, despre așa-zisul  ecoport cum i se mai zice portului marin. Șeful APDM Galați a profitat de prezența lui Ștefan Ilie, viitor primar al municipiului, pentru a asigura tulcenii că acest port va fi modernizat iar aici vor fi trase la iernat atât navele APDM cât și nave ale tulcenilor.

Cât privește proiectul care a făcut obiectul conferinței de presă, Alexandru Șerban a anunțat că din 8 septembrie 2020 s-au semnat contractele de proiectare și execuție a lucrărilor identificate în Studiul de Fezabilitate pentru Proiectul ”Dezvoltare Port Tulcea – Etapa I” – Lot I Port Industrial și Lot II Port Comercial, între CN APDM SA în calitate de Beneficiar și Asocierea formată din Canal Sea Services SRL & Ave Tebia SRL & Aduro Impex SRL cu terț susținător Lesaci Com SRL și terț susținător și subcontractant Eurocerad Internațional SRL, în calitate de Antreprenor. Liderul asocierii este Canal Sea Services SRL Constanța. Valoarea contract Lot I = 23.003.694,24 lei, exclusiv TVA. Valoare contract Lot II – Port Comercial = 21.708.348,62 lei, exclusiv TVA. Valoare contract Lot II – Port Comercial = 21.708.348,62 lei, exclusiv TVA.Rezultate așteptate:  Port Industrial Tulcea: cheu vertical nou creat = 100 ml; teritoriu portuar nou creat = 4.000 mp; reabilitare cheu existent = 230 ml; realizare lucrări aferente rețelelor de utilități.Port Comercial Tulcea: cheu vertical nou creat = 323 ml; teritoriu portuar nou creat = 4.000 mp; platformă de circulație la cheu = 3.520 mp; reabilitare drum    acces la cheu = 125 ml; realizare lucrări aferente rețelelor de utilități.

Ca și la Port-Faleză Tulcea, și APDM a lucrat în paralel la obținere finanțare și licitație constructor astfel încât s-a câștigat timp prețios. După terminarea proiectării, la finele lunii martie 2021, termenul de execuție este de 24 de luni, a anunțat șeful APDM.

N.A.